Hallinnolliset tiedot
| Otsikko | Eettiset toimintapuitteet |
| Kesto | 60 |
| Moduuli | A |
| Oppitunnin tyyppi | Interaktiivinen istunto |
| Keskittyminen | Eettinen – eettiset perusteet |
| Aihe | Eettiset toimintapuitteet |
Avainsanoja
eettiset kehykset, virkaetiikka, virtuaalietiikka, oikeusteoria, utilitarismi, moraalinen koneisto,
Oppimistavoitteet
- Oppija voi soveltaa tietoa Duty Ethics, Virtue Ethics, Theory of Justice ja Utilitarianism, keskustelussa.
- Oppija osaa tutkia ja arvioida moraalista ongelmaa käytännön esimerkistä, kuten autonomisista ajoneuvoista, erilaisista eettisistä näkökulmista ja voi ottaa kantaa eri näkökulmista (esim. matkustaja, jalankulkija, ohjelmoija).
Odotettu valmistelu
Oppimistapahtumat valmistuvat ennen
Pakollinen opiskelijoille
- Opiskelijoilla on ollut luentoja neljästä eettisestä viitekehyksestä (Duty etiikka, Utilitarianism, Virtue-etiikka, Oikeusteoria) ja nyt soveltaa tietämystään valmistelemalla esitys, jossa he pohtivat eri näkökohtia rakentamisen, ohjelmoinnin ja autonomisten autojen käytön.
Valinnainen opiskelijoille
Ei mitään.
Referenssejä ja taustaa opiskelijoille
- Awad, E., Dsouza, S., Kim, R., Schulz, J., Henrich, J., Shariff, A.,... & Rahwan, I. (2018). Moraalinen konekokeilu. Luonto, 563(7729), 59–64. [1]
- Panza, C. & Potthast, A. (2010). Eettisyys tyhmille. John Wiley & Sons.
Suositellaan opettajille
Ei mitään.
Oppituntimateriaalit
Ei mitään.
Ohjeita opettajille
Luokka on etukäteen jaettu neljään ryhmään. Jokaiselle ryhmälle on annettu yksi eettisistä toimintapuitteista. Valmisteluvaiheessa he laativat lyhyen esittelyn seuraavista autonomisten ajoneuvojen käyttötapauksia koskevista kysymyksistä annetun eettisen kehyksen näkökulmasta.
- Millä perusteella autonomiset autot päättävät toimista?
- Mikä on suunnittelijan ja kuljettajan vastuu?
- Mitä näkökohtia olisi otettava huomioon ja mitä pitäisi optimoida?
- Miten tämä voidaan toteuttaa autossa; mitkä ovat seuraukset käytetylle teknologialle?
- Anna esimerkkejä edellä mainituista kysymyksistä.
Kunkin ryhmän esittelyn jälkeen opiskelijat keskustelevat seuraavista kysymyksistä:
- Kuka on vastuussa onnettomuuksien sattuessa? Suunnittelijan? Kuskiko?
- Mikä rooli eri kulttuurisilla näkökohdilla on? Miten voisit suunnitella jotain, joka on maailmanlaajuisesti hyväksytty?
- Mitä sääntöjä/lakeja olisi sovellettava autonomisiin ajoneuvoihin?
- Pitäisikö kuljettajien olla tietoisia auton käyttöönotossa tehdyistä valinnoista ja miten tämä voisi olla mahdollista?
Käsiteltävät aiheet
- Lyhyt esittely istuntoon (5 min)
- Opiskelijaryhmien esitys (20 min)
- Keskustelu (30 min)
- Luennoitsijan loppupuheenvuoro (5 min)
Tunnustukset
Human-Centered AI Masters -ohjelmaa rahoitettiin Euroopan unionin Verkkojen Eurooppa -välineestä (CEF-TC-2020–1 Digital Skills 2020-EU-IA-0068).